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撕裂气体,冲突:法国厌倦了火车罢工

P ARIS(美联社) - 即便是法国也可能厌倦了罢工。

为期一周的全国性火车罢工导致交通混乱,游客陷入困境,警方星期二在抗议铁路工人时发射催泪弹。 两项民意调查显示,乘客对火车工人的哀悼几乎没有同情心。 即使是劳动友好的社会主义政府也在打破长期以来法国的禁忌,并公开批评这些罢工的工会。

罢工多年来对该国的铁路网造成了一些最严重的破坏 - 随着改革法案于周二提交议会下议院进行辩论,这一罢工升温。 该法案将把SNCF列车运营商与RFF铁路网络联合起来,这将为铁路开放竞争铺平道路。

工人担心改革将意味着失业,并损害法国广泛且经常被吹嘘的火车网络的质量。 政府表示,为了更好地简化铁路管理,需要进行改革,因为法国和其他欧洲国家将在未来几年为全面的铁路自由化做准备。

由于情绪堆积如山,工会并没有退缩。

数百名工人星期二在巴黎左岸国民议会附近举行抗议活动,挥舞着红色的工会旗帜,并要求推迟或改变该法案。 在里尔北部,抗议者短暂占领了市政厅。

抗议者封锁汽车并试图越过警察接近议会大楼,发射照明弹并投掷瓶子。 军官用催泪弹和警棍回应,并将一些抗议者摔倒在地。 然后,抗议者走上火车轨道,在巴黎繁忙的蒙帕纳斯火车站的轨道上引爆,火车站将旅客与法国西部和西南部的城市连接起来。

即使在一个罢工权几乎是神圣的国家,社会党领导层和他们的保守派反对者也正在失去耐心。

总理曼努埃尔·瓦尔斯称这场暴力事件是“不可接受的”,并在星期二为议会的改革法案辩护。 前一天,在非常不寻常的公开批评中,瓦尔斯说:“考虑到该国的情况,这次罢工毫无用处,也是不负责任的。”

上周,法国总统弗朗索瓦·奥朗德呼吁铁路工会结束罢工,即使他没有权力制止罢工。 罢工权利受到法国宪法的保障,对运输工人有一些限制,他们必须提前48小时通知他们打算罢工。

罢工于上周三开始,虽然只有少数工人参与,但它已经扰乱了法国各地的火车和通勤线路上的旅行。 星期二全国约有三分之一的列车被取消。 罢工并没有影响国际航线,例如从巴黎到伦敦的欧洲之星列车,但它为使用往返于巴黎戴高乐机场的通勤铁路的国际旅客造成了问题。

周一,罢工进一步激怒了公众,因为它在周一开始高中学士学位考试。 SNCF必须重新组织其服务,以确保学生在火车和公共汽车上获得优先考虑。

本周两次民意调查显示,大多数受访者反对罢工并支持铁路系统的改革。

蒙帕纳斯抗议活动的27岁铁路工人Matthieu Chapuis试图消除火车工人作为享有慷慨福利的特权公务员的形象。

“我在四个星期天工作,”查普斯告诉美联社。 他说,他每月支付1,600欧元(约合2,200美元)“三班倒三十四小时”,转换轨道之间的火车。

“最重要的是,如果我犯了错误,我应该承担刑事责任,”他说。 “这意味着如果有死人,我就会入狱。”

反对派保守派对政府的立场很熟悉。 UMP党的前总理弗朗索瓦·菲永在一份声明中说,“SNCF的客户是少数不关心公共利益的罢工者的人质。”

SNCF首席执行官Guillaume Pepy周一估计,此次罢工使公司损失了8000万至1亿欧元。

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巴黎的Michel Euler和Angela Charlton对本报告做出了贡献。