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日产在密西西比工厂生产Sentra

美国密苏里州安东尼汽车公司官员周四表示,日产汽车公司将于12月在其位于密西西比州坎顿的工厂开始生产Sentra轿车。

这家日本汽车制造商将在杰克逊以北的工厂雇佣另外1000名工人,使其工人总数接近5,000人。

Sentra将是该工厂生产的第七款车型,以及Altima轿车,Frontier和Titan皮卡,Xterra和Armada SUV以及NV面包车。 Canton工厂将于今年晚些时候开始生产Frontier和Xterra。

日产美洲公司副董事长比尔克鲁格说:“我们继续向美国展示密西西比州的制造业存在,并且在广州也很强大。” “我们可以为我们在每天争取销售的行业中竞争的能力感到自豪。”

他说,扩建后,广州工厂将有能力每年生产45万辆汽车。

除雇用工人外,日产还将投资超过2000万美元。 密西西比州州长Phil Bryant表示,该州将提供750万美元现金,用于支付工人培训和基础设施费用。

“日产对密西西比州劳动力的信任是显而易见的,我很自豪这家公司为辛勤工作的密西西比人创造了1000个额外的工作岗位,”共和党人布莱恩特在一份声明中说。

该公司表示,它已在2003年开业的广州工厂投资超过20亿美元。该州已提供超过3.78亿美元的援助和奖励。

日产还在墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)生产Sentra,克鲁格表示生产将继续在那里进行。 他表示,该公司的目标是能够根据市场需求改变其北美工厂的生产组合。 日产还在田纳西州士麦那设有工厂。

“我们真的很幸运在该地区拥有竞争性工厂,”克鲁格说。

广州工厂目前有三条装配线 - 一条用于卡车,一条用于Altima轿车,一条用于NV厢式货车。 克鲁格说,Sentra将在Altima线上组装。

克鲁格说其他日产工厂也在扩张。

“我认为我们现在的需求量大于我们的产量,”他说。

日产是美国第六大汽车制造商,2012年占据了8.1%的市场份额。该公司计划在2014年前占据10%的市场份额。

该公司表示,将在美国销售更多在美国销售的日产产品。 Krueger说,目前售出的汽车中有69%是美国制造的,该公司预计到2015年这一数字将增加到85%。

此次扩张也是因为美国汽车工人联合会将广州工厂作为工会组织的目标。 宣布后,布莱恩特重申反对工会化。 他说他“作为个人”工作,以打击任何工会的努力。

“如果我们在该州实现工会增长,我不相信我们会看到汽车业的扩张,”布莱恩特说。 “我认为我们不需要采取任何措施来破坏这种增长。”

UAW,密西西比州民主党美国众议员Bennie Thompson以及全国有色人种协进会国家分会负责人本月早些时候宣布了组织工作,呼吁该公司不要进行强有力的反联盟运动。