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组:对Mass。汽车维修问题投赞成票

奥斯顿(美联社) - 所谓的“修复权利”投票问题的支持者星期三交换了工具,并敦促支持者投票支持“是”,这将要求汽车制造商提供独立的机械师访问他们的诊断系统。

维修权委员会最初与汽车制造商联合敦促选民在11月投票后跳过问题1,双方达成妥协,后来立法者批准并由州长德瓦尔帕特里克签署 - 但没有及时删除问题从选票。

委员会发言人Art Kinsman表示,他的小组听取了支持者和消费者的意见,无论妥协如何,他们仍然希望投票支持该倡议。

“我们得到的反馈是......他们不想传递这个问题,他们想投票支持它,”金斯曼说。

“告诉人们跳过它是不现实的。这只会让选民感到困惑,”他补充道。

民意调查显示了对这个问题的强烈支持。

金斯曼和其他维修权支持者上个月在州议会新闻发布会上出现,代表汽车制造商的团体宣布了一项促使选民跳过这个问题的运动。 随后的广播广告告诉听众,维修权问题已经解决,投票是不必要的。

立法者在7月立法会议的最后一天批准的妥协法案包括对汽车制造商的一些让步。 该行业将在2018年之前完成,以满足在该州销售的所有新车包括车载诊断和维修信息系统的任务,该系统可以通过任何典型的笔记本电脑轻松访问。 投票问题将需要到2015年这样一个系统。

该法律巧合地定于11月6日,即选举当天生效。

如果投票问题通过,它将取代新的法律,但这并不妨碍立法机构在1月份返回灯塔山时进行进一步的修改,甚至恢复妥协法案。