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壳牌文件修订了北极海上钻井计划

阿拉斯加州NCHORAGE(美联社) - 荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell PLC)已向联邦监管机构提交了经修订的北极海上钻井计划,但表示该公司尚未决定是否在2015年返回阿拉斯加西北海岸的水域。

提交给安克雷奇海洋能源管理局的修订勘探计划要求两艘钻井船在楚科奇海同时运行,而不是在楚科奇一艘和一艘在阿拉斯加北海岸附近的波弗特海。

需要存在两个容器,因此如果发生井喷损坏,可以钻一个减压井。

壳牌墨西哥湾公司的修订计划要求归还Noble Discoverer,该公司于2012年在该公司的汉堡矿业公司进行了顶孔工作。计划在楚科奇的第二艘钻井船是由Transocean Ltd.拥有的Polar Pioneer。壳牌阿拉斯加发言人柯蒂斯史密斯说。

“今天提交申请并不是明年夏天的最终决定,但它确实保留了选项,”他在电子邮件中说。

2012年,壳牌公司在楚科奇和博福特海域钻了导孔并挖出了泥线窖。 该公司不允许钻探含油矿床,因为现有的反应设备尚未到位。

该公司在极具挑战性的北极条件下遇到了问题,最终导致Kulluk在Kodiak附近的一个岛上搁浅,因为它在暴风雨天气中被拖到阿拉斯加湾。

壳牌公司选择在2013年或2014年的短期开放水域钻探季节期间不进行钻探,如果它希望再次将其钻探船队送往北方,它将面临监管障碍。

史密斯说,除了获得必要的许可证外,还必须解决2008年楚科奇租赁销售中的法律问题。 1月份联邦上诉法院裁定,联邦政府在出售27亿美元的楚科奇租约之前进行了有缺陷的环境审查。 海洋能源管理局正在开展补充环境工作。

绿色和平组织发言人约翰·迪恩斯在一份声明中谴责未来的壳牌钻探,并表示该公司的北极笨拙使该地区面临风险。

史密斯表示,壳牌计划通过更多的锚泊处理器,新的拖船,额外的近海供应船和一架额外的直升机来加强其机队。 他说,该公司正在采取有条不紊的方法做出决策。

“我们必须完全放心,我们可以安全地执行一项计划,”史密斯说。