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格雷厄姆:汽油碳费不会对消费者造成伤害

格雷厄姆说,部分费用将进入汽油价格,但补充说他们的计划还包括退税机制。

“其中一些将被传递,其中一些将被吸收,但我们从他们收集的钱被传递回消费者,这使他们无害,”格雷厄姆说。 “比尔盖茨可能不会得到它,但是我所在州的大多数人都会这样做,并且任何不通过这种相关费用返回消费者的钱都必须转向国家需要的东西,比如退还债务,或者我不会支持它。”

“如果你没有得到它,它将帮助你的孩子,”他补充说。

他们的提议被称为“相关费用”。这是因为该数额将与该公约为公用事业公司和最终其他工业工厂建立的碳交易市场的排放配额价格挂钩。

“我们产生的资金来自公司。 这是对他们在碳世界中做了什么的评估。 他们正在制造碳产品,他们将支付一笔费用,“格雷厄姆说。

这是包括英国石油公司和康菲石油公司在内的炼油厂采取行动的一个版本。 他们强烈反对Hosue批准的广泛的限额与交易立法,这使得他们对确保尾气排放的排放限额负责。


克里,格雷厄姆和利伯曼计划在春季休会后的四月份某个时候公布他们的广泛议案。